在運(yùn)用鹽霧實(shí)驗(yàn)箱的條件中，很重要的一點(diǎn)就是壓縮機(jī)里的空氣，這一壓縮空氣的作用是通過(guò)空壓機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。這類(lèi)壓縮機(jī)并非冷凍壓縮機(jī)，那是兩種截然不同的觀念，通過(guò)這篇文章，我們將向你介紹一些在標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備上使用的空氣壓縮機(jī)的工作原理。

　　1、它具有吸氣過(guò)程，將外部空氣吸附在該裝置內(nèi)。當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒的一端逐漸脫離嚙合，形成齒間體積，隨時(shí)間增大，在齒內(nèi)形成真空。這時(shí)齒間量只與吸氣口相連，因而空氣通過(guò)壓差進(jìn)入；

 

　　2、在設(shè)備的吸氣過(guò)程結(jié)束后，便開(kāi)始進(jìn)行壓縮工作，同時(shí)進(jìn)行密封性和輸送過(guò)程：在吸氣結(jié)束時(shí)，主副轉(zhuǎn)子齒與殼體是相互接觸的，這時(shí)空氣在齒溝內(nèi)就會(huì)起到封閉的作用，并且不會(huì)再流出，即[封閉過(guò)程]。在雙轉(zhuǎn)子繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，它們的齒峰和齒溝在吸氣端會(huì)相互吻合，并且吻合面會(huì)逐漸向排氣端挪動(dòng)；

 

　　3、在鹽霧實(shí)驗(yàn)箱內(nèi)輸送過(guò)程中，嚙合面逐漸向出氣端移動(dòng)，即當(dāng)嚙合面和排氣口之間的齒溝逐漸縮小，氣槽內(nèi)氣體被壓縮，壓力增加。與此同時(shí)，由于壓差的影響，潤(rùn)滑油在壓縮室中噴射混合，即噴油過(guò)程；

 

　　4、完成上述工作之后，需要采取最后步驟。廢氣處理：當(dāng)轉(zhuǎn)子接合端面轉(zhuǎn)向連接殼體排氣(在這個(gè)時(shí)間段壓縮氣體的壓力會(huì)很大)壓縮氣體開(kāi)始輸出，直到齒峰與齒溝的嚙合面搬移到排氣端面。在此時(shí)間內(nèi)，兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合面和殼體出氣口之間的齒溝間隙為零，即完成(排氣過(guò)程)。

 

　　附有：鹽霧實(shí)驗(yàn)箱與空氣壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配套的各項(xiàng)指標(biāo)要求：輸氣壓力≥8kg，流量：大于0.12m3/min。

 

　　溫馨提醒：鹽霧實(shí)驗(yàn)箱需要空壓機(jī)，但是鹽霧實(shí)驗(yàn)箱不屬于同一行業(yè)，測(cè)試設(shè)備制造商不會(huì)銷(xiāo)售。如閣下購(gòu)買(mǎi)新機(jī)，須按上述要求配備空壓機(jī)。